Станок рельсосверлильный с 4-тактным бензиновым двигателем МРС-БМ

Код товара

Под заказ

196569р.

Описание

В сравнении с двухтактным двигателем внутреннего сгорания, четырехтактный двигатель имеет значительные преимущества:

не требуется готовить бензино-масляную смесь
продувка камеры сгорания у двухтактного мотора производится горючей смесью, а значит, большое количество бензина просто выливается в атмосферу, 4-тактный двигатель лишен этого недостатка
соответственно, выше экономичность и экологичность
мощность используемого мотора даже выше, чем у оригинального двухтактного

Благодаря легкому редуктору возможно использование корончатых и спиральных сверл диаметром 9,8 или 10,2 мм. Наш станок с четырехтактным бензиновым двигателем легче, чем любой бензиновый рельсосверлильный станок, и при этом почти на 100 000 рублей дешевле, чем импортные или белорусские рельсосверлильные станки с бензиновым двигателем.
В комплекте к станку прилагается баллон емкостью 5 литров для подвода СОЖ под давлением до 1 атмосферы.
Для увеличения функциональности рельсосверлильного станка предусмотрена возможность установки шаблонов для крепления на различные типы рельс: железнодорожные рельсы Р50, узкоколейные рельсы Р24 или Р43, трамвайные рельсы, а также для монтажа на крановый рельс КР70. Для дополнительного повышения производительности и удобства работы рекомендуется приобретение специальной линейки для безразметочного сверления рельсов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон сверления корончатым сверлом	Ф13 - 36 мм L35мм
Ход подачи сверла	60 мм
Мощность двигателя	1,5 кВт
Топливо	А-92
Скорость на валу под нагрузкой	150-380 об/мин
Скорость на валу без нагрузки - до 500 об/мин
Присоединительный стандарт инструмента	W 19
Бачок для СОЖ под давлением	5 л
Масса незаправленного станка	17 кг
Объём топливного бака 0,6 литра	70 минут или 340 мл на 1 кВтч